Eddie Lawson

Eddie Lawson (nacido en Upland, California) es una antigua motocicleta del Gran Premio de cuatro tiempos que corre el Campeón del mundo. Su inclinación al no estruendo & consecuentemente el acabamiento en los puntos le ganó el apodo "Estabiliza a Eddie".

Biografía

Lawson comenzó su motocicleta que corre la carrera en el recorrido de la pista de ceniza de Sur de California. Cuando se hizo cada vez más difícil encontrar la maquinaria capaz de competir con Harley Davidsons dominante, cambió su atención a carreras del camino. En 1979, Lawson terminó la temporada segunda detrás de Freddie Spencer en el AMA 250cc camino que corre el Campeonato Nacional. Después, se ofreció un paseo con el equipo de la Supermoto de Kawasaki y ganó la Serie de la Supermoto AMA en 1981 y 1982. También ganó el AMA 250cc camino que corre el Campeonato Nacional en 1980 y 1981 para Kawasaki.

Lawson aceptó que una oferta de Yamaha contendía el 500cc Campeonato del mundo como el compañero de equipo de Kenny Roberts para la temporada de 1983. Lawson gastó la temporada de 1983 aprendiendo las cuerdas del recorrido del Gran Premio. En 1984, Lawson comenzó a ganar con regularidad y ganó el campeonato del mundo de 1984. Marcaría el primer de cuatro títulos mundiales que Lawson continuaría a ganar. Después de ganar más dos títulos para Yamaha en 1986 y 1988, Lawson sobresaltó el mundo de carrera anunciando que abandonaría Yamaha para firmar con sus rivales del arco Honda que realizan su deseo de trabajar con Erv Kanemoto. Continuó a ganar el título de 1989 para Honda, haciéndose el primer jinete para ganar campeonatos de tú a tú en máquinas de fabricantes diferentes.

En 1990, Lawson ganó Suzuka raza de la resistencia de 8 Horas en un Yamaha FZR750R OW01 emparejado con el jinete japonés Tadahiko Taira. Lawson también ganó Daytona 200 en 1986 y salió del retiro para ganarlo otra vez en 1993. Cuando se retiró de GP que corre a principios de los años 1990, clasificó el tercero en el absoluto 500cc lista de triunfos del Gran Premio con 31.

Después de terminar su carrera de la motocicleta, Lawson persiguió una carrera en la rueda abierta seater solo que corre en los Estados Unidos que compiten en la serie de Luces Indy y finalmente al CARRO. En la temporada de IndyCar de 1996, compitió en 11 razas con sus mejores resultados que son dos sextos fines del lugar en Estados Unidos 500 y el Detroit Gran Premio de Indy. Su pasión de la velocidad permanece no disminuida y el ex-Campeón del mundo ahora disfruta de ir en coche 250cc Superkarts a menudo acompañado por su grande amigo y el rival Wayne Rainey, que corre en un Superkart especialmente modificado para enfrentarse con sus heridas espinales.

Honores

Estadística de carrera de carrera

Sistema de puntos a partir de 1969 hasta 1987:

Sistema de puntos a partir de 1988 hasta 1992:

(Las razas en el valiente indican la posición del polo; las razas en la cursiva indican el regazo más rápido)

Rueda Abierta americana que corre resultados

Luces de Indy

CARRO

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