El Tepual Airport

El aeropuerto internacional de El Tepual es una instalación de la aviación comercial y privada que sirve el área turística de Montt Puertorriqueño, Chile.

Historia

Localizado en el centro de Patagonia del Norte y cerca del sitio Arqueológico de Monte Verde.The la construcción de la pista de aterrizaje en el aeropuerto de El Tepual se completó en el abril de 1960 y se hizo el sitio de un gran puente aéreo después una magnitud 9.5 terremoto golpeó el área el 22 de mayo de 1960. El aeropuerto con su terminal original oficialmente se inauguró en 1963. Después de que Augusto Pinochet dejó la Presidencia de Chile, un plan fue puesto sobre la carrera por el nuevo gobierno para hacer nuevos terminales del aeropuerto y autopistas sin peaje a través del país, de modo que las ciudades más pequeñas de Chile pudieran tener mejores conexiones con Santiago. Montt puertorriqueños, junto con Calama y otras pequeñas áreas, estaban entre los sitios más beneficiados del número de ciudades chilenas puestas en una lista en el proyecto.

Montt puertorriqueño había resultado ser un centro turístico popular, y, durante principios de los años 1990, los números de turistas internacionales (especialmente aquellos de países vecinos como Argentina y Brasil) crecieron bastante. En 1995, el nuevo terminal del aeropuerto finalmente se abrió, con Lan Chile como la aerolínea más grande que vuela allí.

LAN Airlines, como Lan Chile se conoce actualmente, ha seguido servicios de operaciones con regularidad en el aeropuerto junto con arranques más recientes como la Línea aérea del Cielo, con varias líneas aéreas chárter que también vuelan al El Tepual.

El El Tepual es poseído por varias empresas internacionales, encabezadas por IDC de Chile o Administracion de Concesiones. En 1998, IDC consintió en hacer funcionar el aeropuerto durante más doce años, que harían el El Tepual su propiedad hasta 2010.

Un nuevo terminal se inauguró en el febrero de 2010, habiendo aumentado el número de jetways de 2 a 5, así como mejoramiento del área del registro, recogida de equipajes, seguridad del aeropuerto, sistema de calefacción y otras instalaciones del aeropuerto así como considerablemente ampliación del aparcamiento.

Instalaciones

El aeropuerto tiene cinco jetways (también llamado el túnel del aeroplano), 4 puertas domésticas (numeró 1 - 4) y una puerta internacional (puerta número 5, todavía no en la operación).

El aeropuerto tiene un restaurante, una instalación del masaje, oficinas de inmigración y áreas para lisiados, entre otras instalaciones.

Capacidad

El aeropuerto de El Tepual sólo puede satisfacer aeroplanos con la talla de Boeing 707 o más pequeño. Boeing 737s, el Aerobús 318s, Aerobús 319s y Aerobús 320s son particularmente prominentes entre aeroplanos que vuelan al aeropuerto.

En 2004, el IDC estimó que un millón de pasajeros pasó por las puertas del aeropuerto, haciéndolo el segundo de Chile el más ocupado. IDC espera que total elevarse a cuatro millones de pasajeros hacia 2010.

Líneas aéreas y destinos

Operaciones chárter

Un gran número de líneas aéreas diferentes hace funcionar el servicio del horario no regular en el El Tepual. Éstos son por lo general alquilados por agentes del viaje o compañías. Éstos incluyen tales líneas aéreas como el ATS AEROTAXIS DEL SUR, Archipiélagos Aviación, AeroCord, Raúl Atala EIRL, Transportes Aéreos San Rafael y Pewén entre otros.

Accidentes e incidentes

Enlaces externos



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